Из Барнаула в Новосибирск везли меня в столыпинском вагоне*, с десятком малолеток – колхозных девчушек, – робких, перепуганных. Все они были повинны в мелких кражах. Самая маленькая – Маня Петрова, одиннадцати лет, – украла на колхозном огороде горсть зеленого лука. Среди этого «сырья» была одна уже рецидивистка четырнадцати лет. Эту уже сырьем не назовешь; это уже полуфабрикат, а может быть, и окончательно развращенная девчонка.
– Ах! Мне бы в Польшу попасть! Я бы в поездах воровала драгоценности – золото, бриллианты... Вот это жизнь!
Малолетки с испугом и завистью слушали разглагольствования их более опытной подруги.
_________________
* Столыпинские вагоны впервые появились в 1908 году. Это были товарные вагоны, приспособленные для перевозки переселенцев из Европейской России в Сибирь, которые по имени инициатора массового переселения Петра Столыпина, известного министра царской России, стали называться столыпинскими. С торцов такого вагона имелись подсобные отсеки, где размещался сельхозинвентарь и перевозился скот. – Прим. ред.