Давно статистика отметила, что большинство аварий имеют место в конце смены, когда усталость притупляет внимание, замедляет реакцию и ослабляяет инстинкт самосохранения. Те двое вольняжек, к которым я была приставлена подсобником, поручили мне уже, как мне казалось, в конце смены, отгрузить забой, а сами ушли в глубь выработки. Они сбежали на-гора, а я ждала, что они вернутся и снимут меня с работы. Я не заметила, что борт отслоился, и нечаянно прислонилась к нему. Борт рухнул. К счастью, меня не раздавил и даже не изувечил, а лишь сильно помял и разбил мой аккумулятор, и я осталась в полной темноте и потеряла ориентировку.
Лишь когда я выбралась из-под угля, мне стало ясно, до чего мое положение отчаянно! I-я смена не придет, так как в шахте общий выходной и 24 часа никто в шахту не придет. И никто не знает, что я в шахте: ведь вольняги Шишкин и Леонов - смылись...
Остаться на месте и ждать 24 часа? Замерзну: ведь t - 8°, а я и так еле жива. Идти? Но кругом - заброшенные, загазированные забои.
Но я взяла себя в руки, напрягла память и вышла.
|